| 代码 | 名称 | 当前价 | 涨跌幅 | 最高价 | 最低价 | 成交量(万) |
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2月5日晚间,蔚来汽车(09866.HK)发布盈利预告称 ,预计公司于2025年第四季度录得经调整经营利润(非公认会计准则)7亿元-12亿元,同比扭亏为盈 。
这是该公司创立11年来将首次实现单季度盈利。 截至发稿前,蔚来美股盘前涨幅超过11%。
蔚来汽车表示 ,2025年第四季度预计实现盈利主要归因于三个方面:公司2025年第四季度销量持续增长,有利的产品组合推动汽车毛利率优化,以及公司持续推行全面降本增效措施 。
此次单季度盈利意味着蔚来汽车董事长李斌此前的承诺将兑现。2025年3月,李斌曾立下军令状 ,称要在当年第四季度实现盈利。他在接受界面新闻等媒体采访时表示,如果无法如期实现上述规划,公司的长远发展和商业模式将承受严峻考验。
外界对蔚来如何实现这一目标曾抱有强烈好奇 ,因为李斌许诺的前景和蔚来发展现状尚有差距 。蔚来汽车自2014年11月以来,一直处于亏损状态。2024年第四季度,该公司经调整经营亏损高达55.436亿元 ,全年归属于母公司股东的净亏损为226.58亿元。
为了实现2025年第四季度盈利目标,李斌曾多次发声,并强调盈利靠“多卖车”而非“砍费用 ” 。2025年10月中旬 ,李斌在一场针对中高层人员的内部会议上表示,当年四季度盈利是必须实现的一件事,“实现季度盈利是我们整个团队证明运营效率、经营能力必须要交出的答卷”。他表示 ,“是靠多卖车实现盈利,而不是仅靠砍费用去实现盈利,不能竭泽而渔。”
数据显示,2025年第四季度 ,蔚来公司交付新车124807台,创历史新高,同比增长71.7% 。其中 ,蔚来品牌交付67433台,创历史新高,同比增长27.8%;乐道品牌交付新车38290台 ,同比增长92.1%;firefly萤火虫品牌交付新车19084台,创历史新高。2025年全年,蔚来累计交付量达到326028台 ,同比增长46.9%。
目前,蔚来在继续加码扩大汽车销量 。1月6日,蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线。仪式现场 ,李斌表示,未来将保持每年40%-50%的销量增长;同时,到2030年充换电站都突破一万座。随着蔚来汽车销量的不断扩大,及其降本增效举措的实施 ,其盈利情况或将进一步好转 。
截至2月5日收盘,蔚来港股为36.56港元/股,涨幅为2.70% ,市值为904.38亿港元。
(文章来源:界面新闻)
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